Демонстрационное оборудование MFT позволяет вам на практике продемонстрировать своим клиентам, насколько эффективен, легок и безопасен демонтаж внутреннего кольца подшипника с помощью среднечастотных систем Schaeffler MF-серии.
Демо-оборудование поставляется в двух удобных чемоданах. Все, что требуется - это стол и подсоединение к электросети 230В 16A. Демонстрация занимает всего 10–15 минут.
Много подшипников заменяют еще до истечения их реального срока службы. По мнению специалистов Schaeffler так быть не должно. Вне зависимости от производителя, во всех секторах промышленности, по всему миру – Schaeffler Remanufacturing позволяет восстанавливать подшипники средних и крупных размеров до состояния “как нового”.
В зависимости от состояния подшипника, для восстановления могут потребоваться различные рабочие процедуры. Remanufacturing состоит из четырех этапов:
Этап I – Оценка
Оценка состояния подшипника, назначение необходимых работ, отправка на восстановление
Этап II - Реновация
Полировка колец, смазывание подшипника, замена уплотнений
Этап III – Восстановление
Станочная обработка колец, замена элементов качения и сепаратора, восстановления покрытий
Этап IV – Восстановление плюс
Замена колец
Как правило, для точного определения объема необходимых работ требуется экспертная оценка.
Цель, в сравнении с покупкой нового подшипника, обеспечить:
Концепция 100% возврата
За каждый подшипник, который отправляется на восстановление, клиент получаете взамен восстановленный 100% рабочий подшипник. Клиент получает либо свой собственный подшипник или аналогичную замену со склада. Есть возможность получения гарантии. В зависимости от этапа, восстановление может занять от 4 до 16 недель.
Подшипники годные для восстановления
Больше информации найдете в приведенных ниже материалах. При возникновении вопросов также смело обращайтесь к нашим менеджерам!
Schaeffler Smart Maintenance Tools продолжают расширять линейку оборудования для обслуживания. Betex 15TLS и BETEX 25TLS – гидравлические клинья простого и практичного дизайна для подъема машинных узлов и агрегатов.
Мощность 15 или 25 т
Ход 5 – 43 мм
В комплекте:
-Гидравлические клинья
-Легкий, 2-ступенчатый ручной насос
-Шланг 1,5 м
-Ступенчатый предохранительный блок для фиксации груза и снятия распорок
-Манометрr, T-адаптер
-Соединительная муфта (папа) и быстрозажимная соединительная муфта
-Стальной ящик для хранения инструмента
Больше информации на сайте Schaeffler Smart Maintenance Tools
Schaeffler обновили свою линейку токоизолированных подшипников. Превосходящие показатели производительности по напряжению пробоя и комплексному сопротивлению даже во влажной среде.
Серия J20G заменяет старую линейку подшипников J20A.
 J20GA | J20GB |  J20GI | |
|---|---|---|---|
| Покрытие | на наружном кольце | на наружном кольце | на внутреннем кольце |
| Напряжение пробоя (DC) | 3kV | 3kV | 3kV |
| Толщина слоя | 120 μm | 200 μm | 120 μm |
| Сопротивление | 250 MΩ | 400 MΩ | 250 MΩ |
| Импенданс (6314, f=100 kHz) | 273 Ω | 428 Ω | 583 Ω |
| Среда | сухая, влажная | сухая, влажная | сухая, влажная |
| Размеры | Радиальные шарикоподшипники и цилиндрические роликоподшипники с наружным диаметром 70 мм – 800 мм | Радиальные шарикоподшипники и цилиндрические роликоподшипники с наружным диаметром 70 мм – 800 мм | Радиальные шарикоподшипники и цилиндрические роликоподшипники с наружным диаметром > 70 мм |
Подшипники с шариками или роликами из нитрида кремния (доступны как радиальные шарикоподшипники так и цилиндрические роликоподшипники)
Более подробную информацию можно найти в каталогах. Дополнительную информацию или наличие продукции уточняйте у наших менеджеров.
LUBSOLID — это смазочное решение для подшипников SNR с постоянной смазкой на основе твердой смазочной матрицы.
Основным компонентом смазки является полимерная матрица – твердое вещество – пластик, состоящий из связанных между собой углеродных и водородных мономерных звеньев. Изначально в виде порошка, полимер смешивается со смазкой, а затем запекается до образования пористой губчатой структуры. Матрица удерживает, распределяет и поглощает смазку во время работы подшипника.
Технологический принцип:
Преимущества:
Ограничения:
За дополнительной информацией обращайтесь либо к каталогам производителя, либо к нашим менеджерам.
BETEX Mobipuller это гидравлический съемник который подходит для демонтажа шкивов, подшипников, муфт, втулок или шестерен в местах, где позади деталей пространство ограничено. Функциональный и эргономичный дизайн обеспечивает стабильность и мобильность и позволяет демонтировать детали без нанесения повреждений. Для безопасности и удобства, электрические модели оборудованы пультом дистанционного управления. В зависимости от модели, сила пресса составляет 25 или 50 тонн, максимальный размер детали до 430 мм.
Онлайн-каталог съемников BETEX Mobipuller
NTN выводит на рынок новую серию шарикоподшипников SNR из нержавеющей стали с пищевой смазкой FD и технологией LUBSOLID (как расширение серии SENTINEL).
*версия LUBSOLID будет доступна со второй половины 2024 года
Больше информации в каталоге. О наличии продукции спрашивайте у наших менеджеров.
NTN Решения для пищевой промышленности
Schaeffler представил новую спецификацию цилиндрических роликоподшипников серии NJ – NJ23-ILR. Отличительной чертой серии является улучшенная термообработка материала подшипника, а также улучшенное качество покрытия колец. Так, подшипники NJ23-ILR отвечают всем требованиям для использования в вибрационной технике, грунтоуплотняющих машинах и промышленных трансмиссиях: повышенная стойкость к вибрациям и динамическим нагрузкам на высокоскоростных валах, меньший размер при большей удельной мощности, увеличенный срок службы.
Новая серия NJ23-ILR заменяет собой все подшипники серии LSL и также серии ZSL с кодами диаметра от 16 до 24.
Серия ZSL с кодами диаметра от 5 до 15, заменена подшипниками стандартной серии NJ23-XL.
В линейке индукционных нагревателей Schaeffler пополнение. В числе новых моделей серия среднечастотных индукционных нагревателей MF-GENERATOR 3.5.
В общем числе доступно три серии нагревателей:
MF-GENERATOR 2.0
MF-GENERATOR 3.0
MF-GENERATOR 3.5
KIZEI® – уникальные сферические роликоподшипники с металлическими защитными пластинам. Эти инновационные подшипники, разработанные NTN-SNR, позволяют в несколько раз увеличить эффективность производства, оптимизировать работу оборудования и снизить затраты на техобслуживание.
KIZEI поставляется без смазки
Подходят стандартные инструменты для монтажа. Аналогичные допуски как у открытого сферического подшипника обеспечивает возможность доступа к внутреннему пространству подшипника. Возможна проверка зазора после монтажа для подшипника с коническим отверстием.
В линейке индукционных нагревателей Bega BETEX пополнение. Компактный но мощный среднечастотный нагреватель на 3,5кВт подходит для работ на выезде, что позволяет избежать времязатратных и хлопотных приготовлений, которые обычно возникают при работе с классическими нагревателями.
Умное ПО обеспечивает оптимальные частоты и равномерное распределение температуры нагрева на обслуживаемой детали, что предотвращает преждевременный износ как самой детали, так и окружающих узлов.
Через сенсорный экран возможно быстро запрограммировать нагреватель, сохранить настройки или перенести данные на съемный носитель через интерфейс USB.
Гибкий кабель-индуктор позволяет проводить работы с деталями самых разных форм, а также в труднодоступных местах.
BETEX MF Generator 3.0 – 3.5kW 230V
1 индукторы поставляются отдельно
Опять закончилась смазка? Опять забыл зарядить смазочное устройство?
Новое решение от Schaeffler поможет тебе сберечь деньги, время и нервы.
OPTIME C1 это расширение для системы мониторинга OPTIME. OPTIME C1 можно установить как частью сети OPTIME, так и отдельным устройством. Благодаря доступу через приложение, облако или API-интерфейс, сообщения и предупреждения о состоянии смазки всегда приходят своевременно.
Поставки с января 2022 года
Schaeffler представили разъемные корпуса нового поколения.
На замену корпусам SN / SNE / SNV / SNG теперь пришли SES. Одна серия, три дизайна.
В отличие от корпусов FAG предыдущего поколения, новые полностью совместимы с ныне распространенными на рынке решениями от других производителей. Размеры корпусов теперь соответствуют общепринятым стандартам. Это означает, что ничто не мешает перейти на корпуса серии SES, в том числе и переделка узлов от конкурирующих производителей. А ведь переход обязательно оправдает себя. Новая SES серия предлагает такие технические инновации, которые обеспечивают большую эффективность и рентабельность машин.
Корпуса изготавливаются из высококачественного чугуна с добавлениями хлопьевидного или шаровидного графита и подходят для валов диаметра от 20 до 160 мм или 3/4 до 5 1/2 дюйма.
Самые распространенные размеры корпусов уже доступны для заказа. Завершить переход на новую серию планируется в течение следующей пары месяцев. Поставки начнутся с октября-ноября 2021 года.
OPTIME - это комплексная и автоматизированная система мониторинга состояния машинных агрегатов.
Созданное по принципу интернета вещей (IoT), данное решение заблаговременно оповещает о наличии износа и неисправностей. Состоящее из беспроводных сенсоров (NFC) и шлюза, система масштабируема. Все собранные данные анализируются в облаке при помощи алгоритмов разработанных специалистами Schaeffler, а затем все результаты визуализируются в специальном приложении.
Такое решение позволяет следить за всеми узлами и агрегатами всего лишь с одного комьютера или смартфона.
